தமிழ்நாட்டின் முதல் எக்ஸ்பிரஸ் வே: சென்னை - திருச்சி பசுமை வழிச்சாலை திட்டம்

தமிழ்நாட்டின் போக்குவரத்து வரலாற்றில் ஒரு புதிய மைல்கல்

தமிழ்நாடு எப்போதும் தரமான சாலைக் கட்டமைப்புகளுக்குப் பெயர் பெற்றது. இந்தியாவின் பிற மாநிலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, தமிழகத்தின் மாநில மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் சிறந்த முறையில் பராமரிக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், தலைநகர் சென்னையைத் தமிழகத்தின் மையப்பகுதியான திருச்சியுடன் இணைக்கும் சாலைகளில் நிலவும் போக்குவரத்து நெரிசல் நீண்டகால சவாலாக இருந்து வருகிறது. இதற்குத் தீர்வாக உருவெடுத்துள்ளதுதான் சென்னை - திருச்சி பசுமை வழிச்சாலை (Greenfield Expressway) திட்டம்.

சுமார் 20,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் உருவாக உள்ள இந்த பிரம்மாண்டத் திட்டம், தமிழகத்தின் முதல் உண்மையான எக்ஸ்பிரஸ் வே (Expressway) ஆக அமையவுள்ளது. இந்த சாலை பயன்பாட்டிற்கு வரும்போது, சென்னை மற்றும் திருச்சி இடையேயான பயண நேரம் பாதியாகக் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது இத்துறை சார்ந்த பல முக்கிய தகவல்களை நமது வாகனம் பகுதியில் விரிவாகப் பார்க்கலாம்.

பசுமை வழிச்சாலை என்றால் என்ன?

பொதுவாக ஒரு சாலையை அகலப்படுத்துவது என்பது இருக்கும் சாலையிலேயே கூடுதல் பாதைகளை அமைப்பதாகும். ஆனால், Greenfield Expressway என்பது முற்றிலும் புதிய நிலப்பரப்பில், ஏற்கனவே இருக்கும் சாலைகளுடன் தொடர்பில்லாமல் புதிதாக அமைக்கப்படும் சாலையாகும். இது 'அணுகுமுறை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட' (Access Controlled) சாலையாக இருக்கும். அதாவது, குறிப்பிட்ட இடங்களில் மட்டுமே வாகனங்கள் உள்ளே வரவும் வெளியே செல்லவும் முடியும். இதனால் குறுக்கே மற்ற வாகனங்கள் வராது என்பதால், அதிவேகமாகப் பயணிக்க முடியும்.

சென்னை - திருச்சி எக்ஸ்பிரஸ் வே: முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

இந்த புதிய வழிச்சாலை பல்வேறு சிறப்பம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது:

• பயண நேரம் குறைப்பு: தற்போது சென்னையில் இருந்து திருச்சி செல்ல தேசிய நெடுஞ்சாலை 45 (NH 45) வழியாக சுமார் 6 முதல் 7 மணி நேரம் ஆகிறது. இந்த புதிய எக்ஸ்பிரஸ் வே பயன்பாட்டிற்கு வந்தால், வெறும் 4 மணி நேரத்திற்குள் திருச்சியை அடைய முடியும்.
• தூரம்: இந்த சாலை சுமார் 310 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டதாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது சென்னையின் வெளிவட்டச் சாலையிலிருந்து தொடங்கி திருச்சியைச் சென்றடையும்.
• பொருளாதார வளர்ச்சி: இந்த சாலை கடந்து செல்லும் செங்கல்பட்டு, விழுப்புரம், கள்ளக்குறிச்சி மற்றும் பெரம்பலூர் மாவட்டங்களில் புதிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் வணிக வளாகங்கள் உருவாக வாய்ப்புள்ளது.
• பாதுகாப்பு வசதிகள்: இந்த சாலையில் அதிவேகத்தில் செல்ல அனுமதி இருப்பதால், விபத்துகளைத் தவிர்க்க நவீன கண்காணிப்பு கேமராக்கள் மற்றும் தானியங்கி சமிக்ஞை விளக்குகள் பொருத்தப்படும்.

திட்டத்தின் தற்போதைய நிலை மற்றும் சவால்கள்

இந்தத் திட்டம் பாரத்மாலா பரியோஜனா (Bharatmala Pariyojana) திட்டத்தின் கீழ் மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளின் ஒருங்கிணைப்புடன் செயல்படுத்தப்பட உள்ளது. தற்போது இதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்கும் பணிகள் மற்றும் நிலம் கையகப்படுத்துவதற்கான ஆரம்பகட்ட ஆய்வுகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இவ்வளவு பெரிய திட்டத்தை நிறைவேற்றும்போது விவசாய நிலங்கள் மற்றும் நீர்நிலைகளுக்குப் பாதிப்பு ஏற்படாத வண்ணம் பாதையைத் திட்டமிடுவது ஒரு பெரும் சவாலாக உள்ளது.

இருப்பினும், இந்தச் சாலை அமையும்போது ஏற்கனவே உள்ள ஜி.எஸ்.டி சாலையில் நிலவும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் பெருமளவு குறையும். குறிப்பாகப் பண்டிகை காலங்களில் மக்கள் மணிக்கணக்கில் காத்திருக்க வேண்டிய அவசியம் இருக்காது.

வாகன ஓட்டிகளுக்குக் கிடைக்கும் நன்மைகள்

இந்தச் சாலையில் குறைவான வளைவுகளும், சீரான தரைத்தளமும் இருக்கும் என்பதால் வாகனங்களின் எரிபொருள் சிக்கனம் அதிகரிக்கும். Heavy Vehicles மற்றும் சரக்கு லாரிகள் விரைவாகச் சென்று சேர முடியும் என்பதால், அத்தியாவசியப் பொருட்களின் போக்குவரத்து செலவும் குறைய வாய்ப்புள்ளது. இது சாமானிய மக்களுக்கும் மறைமுகமாகப் பயனளிக்கும்.

முடிவுரை

சென்னை - திருச்சி பசுமை வழிச்சாலை என்பது வெறும் சாலை மட்டுமல்ல, அது தமிழகத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கான ஒரு புதிய தடம். 20,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான இந்த ராட்சசத் திட்டம் முழுமையடையும்போது, தென்னக மாவட்டங்களுக்கான போக்குவரத்து என்பது மிகவும் எளிதான ஒன்றாகவும், உலகத்தரம் வாய்ந்த அனுபவமாகவும் மாறும். சாலைப் பணிகளின் முன்னேற்றம் குறித்த தகவல்களைத் தெரிந்துகொள்ளத் தொடர்ந்து இணைந்திருங்கள்.