அறிமுகம்
ராமநாதபுரம் மாவட்டத்தில், மண்டபம் கரையிலிருந்து பாம்பன் கடல் பாலத்தைக் கடந்ததும், சங்கு வடிவத் தீவு ஒன்று நம்மை வரவேற்கிறது. அதுதான் ராமேஸ்வரம். அந்தத் தீவின் நடுவே, உயர்ந்த மதில்களுக்குள் அருள்மிகு ராமநாதசுவாமி திருக்கோவில் அமைந்திருக்கிறது. இந்தியாவின் பன்னிரண்டு ஜோதிர்லிங்கத் தலங்களில் தெற்கே இருப்பது இதுதான். பத்ரிநாத், பூரி, துவாரகை ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்து "சார் தாம்" எனப்படும் நான்கு புனிதத் தலங்களில் ஒன்றாகவும் இது போற்றப்படுகிறது. தேவாரப் பாடல் பெற்ற 276 சிவத்தலங்களில் ஒன்றான இத்தலத்துக்குத் திருஞானசம்பந்தர், திருநாவுக்கரசர் பதிகங்கள் உண்டு. காசிக்குச் சென்றவர்கள் ராமேஸ்வரம் வந்து கங்கை நீரால் அபிஷேகம் செய்தால்தான் யாத்திரை நிறைவடையும் என்ற நம்பிக்கை வட இந்தியப் பக்தர்களிடமும் இன்றும் வலுவாக உள்ளது.
"தமிழ்நாட்டுக் கோவில்கள்" தொடரின் முதல் பகுதியில் மதுரை மீனாட்சி அம்மன் கோவிலையும், மூன்றாம் பகுதியில் ஸ்ரீரங்கம் அரங்கநாதர் கோவிலையும் பார்த்தோம். இந்த நான்காம் பகுதியில், உலகப் புகழ்பெற்ற நீண்ட பிராகாரங்களும் 22 தீர்த்தங்களும் கொண்ட ராமேஸ்வரத்துக்குப் பயணிப்போம்.
வரலாறும் புராணமும்
ராமன் வழிபட்ட லிங்கம்: மரபுவழிக் கதை
தலபுராணத்தின்படி, ராவணனை வென்று இலங்கையிலிருந்து திரும்பிய ஸ்ரீராமன், அகத்திய முனிவரின் ஆலோசனைப்படி இந்தக் கடற்கரையில் சிவனை வழிபட விரும்பினான். கயிலாயத்திலிருந்து லிங்கம் கொண்டுவர அனுமனை அனுப்பினான். குறித்த நல்ல நேரத்துக்குள் அனுமன் திரும்பாததால், சீதை கடற்கரை மணலால் ஒரு லிங்கம் செய்தாள்; அதையே ராமன் பிரதிஷ்டை செய்து வழிபட்டான். அதுவே இன்று கருவறையில் உள்ள "ராமலிங்கம்" என்று மரபுவழிக் கதை கூறுகிறது. தாமதமாக வந்த அனுமன் வருத்தமடைந்து, மணல் லிங்கத்தைப் பெயர்க்க முயன்று தோற்றான். அவனைச் சமாதானப்படுத்த, அனுமன் கொண்டுவந்த "விஸ்வலிங்கத்தை" (காசி லிங்கம்) அருகிலேயே நிறுவி, முதல் பூஜை அதற்கே நடக்க வேண்டும் என்று ராமன் ஆணையிட்டதாகவும் கதை தொடர்கிறது. இன்றும் அந்த மரபு பின்பற்றப்படுகிறது.
இந்தக் கதைக்குப் பல வடிவங்கள் உண்டு. வால்மீகி ராமாயணத்தின் யுத்த காண்டத்தில், இலங்கைக்குப் பாலம் கட்டுவதற்கு முன்பே இங்கே சிவன் அருள்புரிந்த இடம் என்று ராமன் சீதைக்குக் காட்டுவதாக வருகிறது. சிவபுராணம், ஸ்கந்த புராணத்தின் சேது மகாத்மியம் போன்ற நூல்களில் வேறு விவரங்கள் உள்ளன. இவை அனைத்தும் நம்பிக்கை சார்ந்த மரபுகள்; வரலாற்று ஆவணமாகக் கொள்ளத் தேவையில்லை.
கல்லும் கல்வெட்டும் சொல்லும் வரலாறு
தொடக்கத்தில் இங்கே ஓலைக் கொட்டகையில் வழிபாடு நடந்ததாகக் கோவில் மரபு சொல்கிறது. இன்று நாம் காணும் கற்கோவில் பல நூற்றாண்டுகளில், பல அரசர்களின் பங்களிப்பால் வளர்ந்தது. மேற்குப் பிராகாரத்தில் உள்ள சிறிய விமானம் 11–12ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்ததாக இருக்கலாம் என்று சில ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர். பாண்டியர்கள் கோவிலை விரிவுபடுத்தினர். 14ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், யாழ்ப்பாண அரசர் ஜெயவீர சிங்கையாரியன் திருகோணமலையிலிருந்து கற்களைக் கொண்டுவந்து கருவறையைப் புதுப்பித்ததாகக் குறிப்புகள் உள்ளன. இலங்கை மன்னர்களான பராக்கிரமபாகு, நிஸ்ஸங்க மல்லன் ஆகியோரும் கொடை அளித்ததாகக் கூறப்படுகிறது. ஆனால் இந்தக் கூற்றுகளின் விவரங்களில் வரலாற்றாசிரியர்களிடையே கருத்து வேறுபாடு உண்டு. 14ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தில்லி சுல்தானியத் தளபதி மாலிக் காபூரின் படை ராமேஸ்வரம் வரை வந்ததாகச் சில வரலாற்றுக் குறிப்புகள் சொல்கின்றன.
சேதுபதிகள்: சேதுவின் காவலர்கள்
ராமேஸ்வரத்தின் வரலாற்றைச் சேதுபதிகள் இல்லாமல் சொல்ல முடியாது. 17ஆம் நூற்றாண்டு முதல் ராமநாதபுரத்தை ஆண்ட இந்த மறவர் மன்னர்கள், "சேதுக் காவலர்" (ராமசேதுவையும் யாத்திரிகர்களையும் காப்பவர்) என்ற பொருளில் "சேதுபதி" என்ற பட்டத்தைச் சூடினர். மதுரை நாயக்கர்களின் கீழ்ப் பாளையக்காரர்களாகத் தொடங்கிய அவர்கள், பின்னர் தனி அரசாக வளர்ந்தனர். ரகுநாத கிழவன் சேதுபதி காலத்தில் கோவில் பணிகளுக்கு அனுமதியும் கொடையும் வழங்கப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது. 17ஆம் நூற்றாண்டில் தளவாய் சேதுபதி கிழக்குக் கோபுரத்தின் ஒரு பகுதியைக் கட்டினார். 18ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஆட்சி செய்த முத்துராமலிங்க சேதுபதி (சுமார் 1763–1795) காலத்தில்தான் புகழ்பெற்ற மூன்றாம் பிராகாரம் உருவானது. அவருடைய முதன்மை அமைச்சர் (பிரதானி) முத்துஇருளப்பப் பிள்ளை இந்தப் பணியை முன்னின்று நடத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது. மூன்றாம் பிராகாரத்தின் மேற்கு வாயிலில் சேதுபதியும் அவருடைய இரு அமைச்சர்களும் சிலைகளாக நிற்பதை இன்றும் காணலாம். தஞ்சை மராட்டிய மன்னர்களும் ராமேஸ்வரம் செல்லும் வழியில் யாத்திரிகர்களுக்காகச் சத்திரங்களை அமைத்தனர்.
கட்டடக்கலை
கோவில் சுமார் 15 ஏக்கர் பரப்பில் அமைந்துள்ளது என்று இந்து சமய அறநிலையத் துறையின் கோவில் இணையதளம் குறிப்பிடுகிறது. நான்கு பக்கமும் உயர்ந்த மதில்கள்; கிழக்கிலும் மேற்கிலும் பெரிய ராஜகோபுரங்கள். கிழக்கு ராஜகோபுரத்தின் உயரத்துக்கு நூல்களில் வெவ்வேறு அளவுகள் தரப்படுகின்றன; பெரும்பாலான குறிப்புகள் அதைச் சுமார் 50 மீட்டர் அளவில் வைக்கின்றன. ஆனால் இந்தக் கோவிலின் உண்மையான அடையாளம் கோபுரம் அல்ல, பிராகாரங்கள்தான்.
உலகப் புகழ்பெற்ற மூன்றாம் பிராகாரம்
சுமார் ஐந்தடி உயரமான மேடைகளின் மேல், இருபுறமும் வரிசையாக நிற்கும் தூண்கள்; அவற்றுக்கு மேலே வண்ணக் கோலங்கள் வரைந்த கூரை; கண் எட்டும் தூரம் வரை நீளும் நடைபாதை. ராமேஸ்வரத்தின் மூன்றாம் பிராகாரத்துக்குள் நுழையும் யாரும் ஒரு கணம் நின்று பார்க்காமல் போக முடியாது. இந்துக் கோவில்களில் இந்தியாவிலேயே மிக நீளமான பிராகாரம் இதுவே என்று பரவலாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது. வெளிச் சுற்றின் கிழக்கு, மேற்குப் பக்கங்கள் ஒவ்வொன்றும் சுமார் 400 அடி, வடக்கு, தெற்குப் பக்கங்கள் ஒவ்வொன்றும் சுமார் 640 அடி என்றும், மூன்று பிராகாரங்களின் மொத்த நீளம் சுமார் 3,850 அடி (ஏறத்தாழ 1.2 கி.மீ.) என்றும் நூல்கள் சொல்கின்றன. வெளிப் பிராகாரத்தில் சுமார் 1,212 தூண்கள் இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த எண்ணிக்கைகளும் அளவுகளும் மூலத்துக்கு மூலம் சற்று வேறுபடுவதால் தோராயமாகவே கொள்ள வேண்டும்.
மேற்குப் பிராகாரமும், மேற்குக் கோபுரத்திலிருந்து சேதுமாதவர் சன்னிதிக்குச் செல்லும் பாதையும் சந்திக்கும் இடம் சதுரங்கப் பலகை போன்ற அமைப்பில் உள்ளது. அதுவே "சொக்கட்டான் மண்டபம்". வசந்த உற்சவத்தின்போதும் ஆடி, மாசி விழாக்களின் சில நாட்களிலும் உற்சவ மூர்த்திகள் இங்கே எழுந்தருள்கிறார்கள். இரண்டாம் பிராகாரத்தில் மணற்கல் தூண்களும் கூரையும் உள்ளன. வாளும் கொம்பும் ஏந்திய வீரபத்திரர் தூண்கள் போன்றவை விஜயநகர–நாயக்கர் காலச் சேர்க்கைகள் என்று ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர். தென்னிந்தியக் கோவில் தூண்களின் பின்னணியை அறிய கோவில் தூண்களின் ஆன்மீக, அறிவியல் காரணங்கள் கட்டுரையையும் படிக்கலாம்.
22 தீர்த்தங்கள்
ராமேஸ்வரத் தீவிலும் அதைச் சுற்றியும் 64 தீர்த்தங்கள் இருப்பதாகச் சேது மகாத்மியம் கூறுகிறது. அவற்றில் 22 தீர்த்தங்கள் கோவில் வளாகத்துக்குள்ளேயே கிணறுகளாகவும் சிறு குளங்களாகவும் உள்ளன. இவை ராமனின் அம்பறாத்தூணியில் இருந்த 22 அம்புகளைக் குறிப்பதாக ஒரு மரபு உண்டு. மகாலட்சுமி தீர்த்தத்தில் தொடங்கி, சாவித்திரி, காயத்ரி, சரஸ்வதி, சேதுமாதவ, கந்தமாதன, கங்கா, யமுனா, கயா, சூரிய, சந்திர, சங்கு, சக்கர தீர்த்தங்கள் வழியாக, இறுதியில் கோடி தீர்த்தத்தில் நிறைவடைவது வழக்கம். கோவில் ஊழியர்கள் வாளியில் நீர் இறைத்துப் பக்தர்கள் மேல் ஊற்றுகிறார்கள். கோவிலுக்குக் கிழக்கே கடற்கரையில் உள்ள அக்னி தீர்த்தத்தில் (வங்கக் கடல்) முதலில் நீராடிவிட்டு, பிறகு உள்ளே 22 தீர்த்தங்களில் நீராடுவது மரபு. ஒவ்வொரு கிணற்று நீருக்கும் தனிச் சுவையும் மருத்துவக் குணமும் உண்டு என்று பக்தர்கள் நம்புகிறார்கள்; அது நம்பிக்கை சார்ந்தது, அறிவியல் ஆய்வால் உறுதிசெய்யப்பட்டதல்ல. தீர்த்தமாடுவதற்கான உடை, டிக்கெட், வரிசை போன்ற நடைமுறை விவரங்களுக்கு நம் ராமேஸ்வரம் புனிதப் பயணக் குறிப்புகள் கட்டுரையைப் பாருங்கள்.
மூலவர் மற்றும் தெய்வங்கள்
கருவறையில் மூலவர் ராமநாதசுவாமி லிங்க வடிவில் அருள்கிறார். அருகிலேயே அனுமன் கொண்டுவந்ததாகச் சொல்லப்படும் விஸ்வலிங்கமும் உள்ளது; மரபுப்படி முதல் வழிபாடு அதற்கே. அதிகாலையில் நடக்கும் ஸ்படிக லிங்க தரிசனம் இங்கே தனிச்சிறப்பு. அம்பாள் பர்வதவர்த்தினி தனிச் சன்னிதியில் அருள்கிறாள். வெள்ளிக்கிழமை இரவுகளில் அம்பாள் தங்கப் பல்லக்கில் மூன்றாம் பிராகாரத்தைச் சுற்றி வருவது வழக்கம் என்று கூறப்படுகிறது. விசாலாட்சி, சேதுமாதவர் (பெருமாள்), விநாயகர், முருகன் சன்னிதிகளும், பெரிய நந்தி மண்டபமும் வளாகத்தில் உள்ளன. யோக சூத்திரம் இயற்றிய பதஞ்சலி முனிவரின் சமாதி இங்கே இருப்பதாக ஒரு மரபும், அதற்கான சன்னிதியும் உண்டு. சைவர்களுக்கு மட்டுமல்லாமல் வைணவர்களுக்கும் இது முக்கியத் தலம் என்பதே ராமேஸ்வரத்தின் தனித்தன்மை.
முக்கியத் திருவிழாக்கள்
- மகா சிவராத்திரி (மாசி, பிப்ரவரி–மார்ச்): சுமார் 10–12 நாட்கள் நடக்கும் விழா; ரிஷப வாகனக் காட்சி, வெள்ளித் தேர் உலா இதன் சிறப்புகள்.
- ராமலிங்கப் பிரதிஷ்டை (ஆனி, ஜூன்–ஜூலை): ராமன் லிங்கம் நிறுவிய நிகழ்வை நினைவுகூரும் சுமார் மூன்று நாள் விழா.
- ஆடித் திருக்கல்யாணம் (ஆடி, ஜூலை–ஆகஸ்ட்): ராமநாதசுவாமி–பர்வதவர்த்தினி திருமண விழா; சுமார் 17 நாட்கள் நடக்கும் இதுவே கோவிலின் நீண்ட திருவிழா என்று கூறப்படுகிறது.
- வசந்த உற்சவம், நவராத்திரி, கந்த சஷ்டி, ஆருத்ரா தரிசனம்: ஆண்டு முழுவதும் பல சிறு விழாக்கள் நடைபெறுகின்றன.
- அமாவாசை நாட்கள்: ஆடி அமாவாசை, தை அமாவாசை, மகாளய அமாவாசை நாட்களில் அக்னி தீர்த்தக் கரையில் முன்னோர்களுக்குத் தர்ப்பணம் செய்ய லட்சக்கணக்கானோர் கூடுவார்கள்.
விழாத் தேதிகள் தமிழ் நாட்காட்டி, திதி, நட்சத்திரத்தைப் பொறுத்து ஆண்டுதோறும் மாறும். அறநிலையத் துறையின் விழா நாட்காட்டியில் அல்லது கோவில் அலுவலகத்தில் உறுதிசெய்யுங்கள்.
தரிசன நேரம்
இந்து சமய அறநிலையத் துறையின் கோவில் இணையதளத்தின்படி, கோவில் அதிகாலை சுமார் 4:00 மணிக்குத் திறக்கப்படுகிறது. பக்தர்கள் சுமார் 5:00 மணி முதல் அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்; காலை சுமார் 5:00–6:00 ஸ்படிக லிங்க தரிசனம், அதன் பிறகு மதியம் சுமார் 1:00 மணி வரை மூலவர் தரிசனம். மதியம் நடை சாத்தப்பட்டு, மாலை சுமார் 3:00 மணிக்கு மீண்டும் திறக்கப்படுகிறது; இரவு சுமார் 8:00 மணி வரை தரிசனம், சுமார் 9:00 மணிக்குக் கோவில் மூடப்படும். உள்ளே உள்ள தீர்த்தங்களில் காலை சுமார் 5:30–12:30, மாலை சுமார் 3:00–7:00 வரை நீராடலாம். இவை தோராயமான நேரங்கள் மட்டுமே; திருவிழா, அமாவாசை, கிரகண நாட்களில் மாறலாம். செல்லும் முன் HR&CE அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் (rameswaramramanathar.hrce.tn.gov.in) அல்லது கோவில் அலுவலகத்தைத் தொடர்புகொண்டு உறுதிசெய்யுங்கள்.
தீர்த்தமாடிய பின் ஈர உடையுடன் கருவறைப் பகுதிக்குச் செல்ல அனுமதி இல்லாததால் மாற்று உடை எடுத்துச் செல்லுங்கள். அமாவாசை, விடுமுறை நாட்களில் கூட்டம் மிக அதிகம் என்பதால் அதிகாலையில் செல்வது நல்லது.
எப்படிச் செல்வது
பாம்பன் பாலங்கள்: பழையதும் புதியதும்
ராமேஸ்வரம் தீவைத் தமிழ்நாட்டின் நிலப்பகுதியோடு இணைப்பவை பாம்பன் பாலங்கள். 1914-இல் ஆங்கிலேயர் கட்டிய பழைய ரயில் பாலத்தில், கப்பல்கள் செல்வதற்காக நடுப்பகுதி இரண்டாகப் பிரிந்து மேலே தூக்கப்படும் "ஷெர்சர்" வகைத் தூக்குப் பகுதி இருந்தது. ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாகச் சேவை செய்த அந்தப் பாலத்துக்குப் பதிலாகக் கட்டப்பட்ட புதிய பாம்பன் ரயில் பாலத்தை, 2025 ஏப்ரல் 6 அன்று (ராம நவமி நாளில்) பிரதமர் நரேந்திர மோடி திறந்துவைத்தார். சுமார் 2.07–2.08 கி.மீ. நீளமுள்ள இது இந்தியாவின் முதல் செங்குத்துத் தூக்கு (vertical lift) கடல் ரயில் பாலம். இதன் 72.5 மீட்டர் நீள நடுப்பகுதி சுமார் 17 மீட்டர் உயரம் வரை நேராக மேலே தூக்கப்பட்டு, கப்பல்களுக்கு வழிவிடுகிறது என்று அரசின் செய்திக் குறிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன. அதன் அருகே 1988-இல் திறக்கப்பட்ட அன்னை இந்திரா காந்தி சாலைப் பாலத்திலிருந்து கடலையும் ரயில் பாலத்தையும் ஒருசேரக் காணும் காட்சி மறக்க முடியாதது.
- ரயில்: ராமேஸ்வரம் ரயில் நிலையம் கோவிலிலிருந்து சுமார் 1–2 கி.மீ. புதிய பாலம் திறக்கப்பட்ட பிறகு சென்னை (தாம்பரம்), மதுரை உள்ளிட்ட இடங்களிலிருந்து ரயில்கள் மீண்டும் தீவு வரை இயங்குகின்றன. அட்டவணையை முன்கூட்டியே சரிபார்க்கவும்.
- விமானம்: அருகிலுள்ள விமான நிலையம் மதுரை, சுமார் 170–180 கி.மீ.; சாலை வழியாக சுமார் 3–4 மணி நேரம் ஆகலாம்.
- பேருந்து, சாலை: மதுரையிலிருந்து சுமார் 170 கி.மீ., ராமநாதபுரத்திலிருந்து சுமார் 55 கி.மீ. மதுரை, ராமநாதபுரம், திருச்சி, சென்னை போன்ற நகரங்களிலிருந்து நேரடிப் பேருந்துகள் உண்டு. மதுரையிலிருந்து ஒரே நாளில் சென்று திரும்பத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு நம் மதுரை–ராமேஸ்வரம் ஒருநாள் பயணம் கட்டுரை உதவும்.
அருகிலுள்ள இடங்கள்
- தனுஷ்கோடி, அரிச்சல் முனை: கோவிலிலிருந்து சுமார் 18–20 கி.மீ. 1964 டிசம்பர் 22–23 இரவு வீசிய பெரும் புயல், அன்று செழிப்பான துறைமுக நகராக இருந்த தனுஷ்கோடியை அழித்தது; பாம்பன்–தனுஷ்கோடி பயணிகள் ரயிலும் கடல் அலைகளில் சிக்கியது. இன்று அங்கே இடிந்த தேவாலயமும் ரயில் நிலையச் சுவர்களும் மட்டுமே நிற்கின்றன. 2017-இல் திறக்கப்பட்ட சாலை வழியாக இப்போது தீவின் முனையான அரிச்சல் முனை வரை செல்லலாம். பாதுகாப்புக் காரணங்களுக்காக மாலையில் சாலை மூடப்படலாம்; கடலில் இறங்குவது ஆபத்தானது.
- கோதண்டராமர் கோவில்: தனுஷ்கோடி செல்லும் வழியில், சுமார் 10–12 கி.மீ.; விபீஷணன் ராமனிடம் சரணடைந்த இடம் என்று மரபு.
- கந்தமாதன பர்வதம் (ராமர் பாதம்): சுமார் 3 கி.மீ.; தீவின் உயரமான மேட்டிலிருந்து ராமேஸ்வரம் முழுவதையும் காணலாம்.
- டாக்டர் அப்துல் கலாம் இல்லமும் நினைவகமும்: முன்னாள் குடியரசுத் தலைவர் பிறந்து வளர்ந்த ஊர் ராமேஸ்வரம். நகருக்குள் அவரது இல்லம் அருங்காட்சியகமாக உள்ளது; பேய்க்கரும்பில் தேசிய நினைவகம் அமைந்துள்ளது.
- பாம்பன் பாலக் காட்சி முனை: சுமார் 10–12 கி.மீ.; சாலைப் பாலத்திலிருந்து புதிய ரயில் பாலத்தைப் பார்க்கலாம் (பாலத்தின் மேல் வாகனங்களை நிறுத்தக் கட்டுப்பாடுகள் இருக்கலாம்).
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ராமேஸ்வரம் ஜோதிர்லிங்கத் தலமா?
ஆம். பன்னிரண்டு ஜோதிர்லிங்கத் தலங்களில் இதுவே தெற்கே அமைந்தது. சார் தாம் தலங்களில் ஒன்றாகவும், தேவாரப் பாடல் பெற்ற தலமாகவும் போற்றப்படுகிறது.
22 தீர்த்தங்களில் நீராட எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
கூட்டத்தைப் பொறுத்து சுமார் ஒன்று முதல் இரண்டு மணி நேரம் வரை ஆகலாம். அமாவாசை, விடுமுறை நாட்களில் இன்னும் அதிக நேரம் ஆகும். கோவில் கவுண்டரில் தீர்த்தமாடக் கட்டணச் சீட்டு பெற வேண்டியிருக்கலாம்.
மூன்றாம் பிராகாரம் எவ்வளவு நீளம்?
வெளிச் சுற்றின் நான்கு பக்கங்களும் சேர்த்து சுமார் 2,000 அடிக்கும் மேல் என்றும், மூன்று பிராகாரங்களும் சேர்ந்து சுமார் 3,850 அடி என்றும் நூல்கள் சொல்கின்றன. அளவுகள் மூலத்துக்கு மூலம் சற்று வேறுபடும்.
புதிய பாம்பன் பாலம் எப்போது திறக்கப்பட்டது?
2025 ஏப்ரல் 6 அன்று திறக்கப்பட்டது. இது இந்தியாவின் முதல் செங்குத்துத் தூக்குக் கடல் ரயில் பாலம்.
ஒரே நாளில் ராமேஸ்வரமும் தனுஷ்கோடியும் பார்க்க முடியுமா?
முடியும். அதிகாலையில் அக்னி தீர்த்தம், தீர்த்தமாடல், தரிசனம் முடித்துவிட்டு, மதியத்துக்குப் பிறகு தனுஷ்கோடி, அரிச்சல் முனை சென்று மாலைக்குள் திரும்பலாம். நிதானமாகப் பார்க்க ஓர் இரவு தங்குவது நல்லது.
"தமிழ்நாட்டுக் கோவில்கள்" தொடரின் அடுத்த பகுதியில், ஆகாயத் தலமாகப் போற்றப்படும் சிதம்பரம் நடராஜர் கோவிலைப் பார்ப்போம்.
முகப்புப் படம்: ராமேஸ்வரம் ராமநாதசுவாமி கோவிலின் நீண்ட பிராகாரம். புகைப்படம்: Vishnukiran L.S, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.
